Хватает, но вредных бабушек, дедушек и матрон нет :)

мир вокруг тебя такой же, какая ты.
если не умеешь ездить - то все вокруг тоже не умеют.
кто ездить умеет, тот читает поведение хамов на 4 хода вперед и просто не дает им схамить. (а более точно: ведет себя так, штоб не провоцировать хамство)
как считаешь, когда в метро на эскалаторе кто-то раскорячился на 1.5 ряда, а тот, кто идет толкает его плечом, это хамство?
помоему хамство так раскорячиваца.

Сообщение отредактировал 4YBAK - 16.6.2011, 22:28

кого?

Меньше однозначно. И здесь соглашусь с Чуваком. Сначала, конечно, коробит, а потом начинаешь предчувствовать неадеквата по косвенным признакам, и стараешься держаться подальше. В любом случае на дороге это легче, чем в переполненном салоне общественного транспорта.
Спасает принцип трех "Д"- дай дорогу дураку.

позавчера получил права. вроде всё не так печально выглядит, чем когда ездишь с кем-нибудь справа.

Оффтоп, конечно, но за 5ую страницу мы уже ушли всеравно. Какое бы вы авто купили за 500-600к?

Краткий обзор седанов в ценовом сегменте 450000-600000 руб.
Обзор автомобилей Ford Focus, Nissan Almera Classic, Mitsubishi Lancer, Mazda3.

Многие автомобилисты выбирают и приобретают седаны по разным причинам: дешевизна пользования, удобство управления автомобилем в разных условиях, широкое и многоцелевое использование. Сейчас рынок полон моделями седанов самых разнообразных комплектаций, предназначенных для требовательных покупателей. Особое внимание уделяется автомобилям в ценовом сегменте 450000-600000 руб. Рассмотрим некоторые модели автомобилей из этого ряда.

Ford Focus (от 450000 руб.)- хорошо зарекомендовавший себя на российском рынке автомобиль, располагающий полной кузовной гаммой и широкой линейкой моторов, причем не только бензиновых, но и дизельных. Салон отделан неплохим пластиком, а ездовые характеристики являются одними из лучших в гольф-классе.

Nissan Almera Classic (от 436000 руб.)- седан от именитой японской компании, который на протяжении достаточного количества времени пользуется неизменным спросом у россиян. Классические грани и спокойный темп езды- основные преимущества этого авто.

Mitsubishi Lancer (от 552000 руб.)- пришедший этому автомобилю на смену Mitsubishi Lancer Х несколько оттеснил предшественника, однако он не только современнее, но и дороже в среднем на 170000 руб.

Mazda3 (от 580000 руб.)- этот седан пользуется не меньшим спросом у автолюбителей, чем купе “трешки”, привлекая, главным образом, хищным, спортивным видом кузова и хорошей управляемостью на дорогах с самыми разными покрытиями.

Я лично катался на Opel Astra 3 двери, понравилась машинка.Думаю себе такую купить

Хёндай Элантра или Солярис.

Только новую и ни какую б\у! За эти деньги как вариант, Лансер, Фиеста, Фокус, Мазда3, Корса, Ц3Пикасо, Рио, Салярис, Элентра.
Более молодежная будет корса-мазда3, практичная - рио, если каляски-чумаданы ситроен-пикасо...
А там на вкус и цвет хозяев нет! Бери только новье, если не хочешь пропадать в автосервисе и давать бабосы на дойку твоего авто!

Пока еще учился ездить схватил кучу приключений на дороге. Особенная жесть была, когда меня резко подрезала четверка на скорости. Благо инструктор отреагировал быстро.
По покупке хорошо бы, чтоб авто был не очень дорогой в обслуживании. Лансеры вроде как недешевая штука, по словам одного автовладельца. Вообще надо смотреть под задачи машину, смотря зачем оно надо.