Кто нибудь видел когда нибудь новую черную семёрку? 



Как думаете ваще, если есть 150т.р.  че лучше взять чирик года 2003 или семерку новую? 

за 150 можно и Калину взять уже...
А вообще, судя по тому что ты рассматривал вариант семёрки (без обид, но куска говна...), то тебе особо не важен статус, который тебе позволяет поддерживать машина. Поэтому рекомендую за эти деньги взять Нексию 04-06 года. Совершенно безпроблемный авто, гораздо более надёжный и бюджетный в обслуживании, чем Жигули...Да и наличие кондея, гура и электрики - положительные моменты!

Во я дурак. У меня давно уже есть 150 т.р., но я ещё даже не озадумался о том, чтобы даже пойти на права поучиться Лошара.

А тут уже даже и про статусы заговорили.

Пора уже на прова учиться)
я просто рассматривал вариант с семечкой, ибо из неё в полне реально сделать канфэточку.
Черная...на белых 15 сликах : - ) проклеить её всю, музычку поставить и конечно тонировка...без ней никуда )) короче тыщ 230 надо чтоб была НОВАЯ красивая машинка : - )
Люди говорят что на новой семечке можно 100тыщ проехать ваще не задумываясь ни о чем. ну всмысе под капот лазить не придется

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?...p;branch=colors

Самые б?я стремные цвета которые есть - все на семерку!..жесть

ты говоришь как будто Калина такая охуенная машина : - ) 

Мне ваще не нравится, из ВАЗа нравится только 07 и 110 , все остальное ваще не приемлю : ) 

Ну может еще приора сидан... но он дороговатый, если будет когда нибудь 3 сотки на машину, рассматривать приору в последнюю очередь буду. : - ) 

А ваще слышал такую тему, что по сочетанию цена\качество - 07 самый лучший из ВАЗов : - ) 

тогда уж лучше
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3264760.html
мля, никак не продаеццо

Лучше взять подержанную иномарку. За 200-т.р (а ты собираешься около 230 вложить) - есть очень много хороших вариантов. В миллион раз лучших по надежности (чем даже новый наш авто). Гораздо комфортабельнее (кондей, гур, автомат по желанию и т.п.) И солиднее.
Тюнингованное оттечественное авто - это пошло.

За свои деньги ты можешь купить либо Дэу Нексия, Либо Шевроле Ланос. и то и другое не старше 3-х пяти лет. И тот и другой вариант будут в разы "статуснее", чем наша классика хоть трижды тюнингованная. И под капот ты будешь заглядывать в разы меньше.

Еже ли ты собираешься в нее столько вкладывать - то тогда можно и постарше смело машинку взять и просто каждые десять тысяч вкладывать по необходимости.
А Тут уже можно разгуляться. Можно купить Форд Фокус или Додж Неон / Еще


У меня был опыт вождения новой классики, а сейчас я езжу на подержанной иномарке (форд Мондео) И Точно скажу - что может я и тратил меньше на обслуживание классики (меньше расход, бензин 92-й вместо нынешнего 95) Дешевые запчасти и работа.
Но ездил в сервис я гораздо чаще, чем на форде.
А удовольствие от вождения - это такое словосочетание, которое к нашей классике не относится вовсе.

Ну, не каждому правый руль подойдет. И десятилетние ниссаны вроде как капризные.

правый руль - избитая тема, он всем подходит. привыкать - полчаса езды.
насчет капризов - "Ничего не менял, не было необходимости" только ШРУСы, про..бал момент, пыльники порвались. И усё! ))

и бензин в этот ниссан ведрами прям -) от заправки до заправки, 2л. движок.
тут такое дело, ваще в принципе нет такого что есть наликом прям 240тыщ. это я так, разфантазировался просто... как бы не спеша по чуть чуть... про тюнинг ваза - я согласен - это просто порнуха... но вот просто поставить хорошие диски и хорошую музыку, это не лишнее.... есть тыщ 100, + палтишок кредит, ну и потом уже по деньгам по чуть чуть ....
было бы сразу наликом 240р я бы задумался полюбому.... не стал бы брать семерку....

нахрена тебе сраный жигуль сдался

гыы, 2 л движок это тебе не 1,3 - он и едет на порядок лучше

Автор, раскрою тебе тему отечественного говна...
1. за 150 новую семёрку ты уже не купишь! Минимальная цена - 171 600р + сигнализация, коврики, музыка...короче 180 тысяч нужно просто, чтобы уехать на ней из салона. Плюс готовь деньги на страховку и постановку на учёт (ну хотя если потратить день и делать это в районном МРЭО, то конечно недорого получится)
2. Ровно через полгода (в лучшем случае, если тебе повезло и не было никаких заводских дефектов) у тебя появятся посторонние звуки/скрипы (а.к.а сверчки), которые со временем даже музыка приглушить не сможет.
3. Крутить веслом стекло - это просто отстой, крутить этот безумный руль без Гура - ещё больший отстой! Разместить на заднем сиденьи 3-х взрослых людей хоть с какой-либо долей комфорта - это вообще утопия, собственно аналогичная утопия по поводу эргономики данного авто.
4. Теперь посчитаем сколько ты потеряешь! Вот купил ты авто за 180 тысяч + купил 15-е диски (пускай даже самое говно типа Кика) это ещё 8 тысяч рублей + полюбому 15-е покрышки, а это ещё 8 тысяч рублей (на Амтелах ездят самоубийцы...). Далее тебе полюбому для колхоз-тюнинга захочется затонировать машину (4 тысячи), купить типа спойлер (4 тысячи с установкой), купить руль, накладку КПП и педалей Спарцо...ещё 4 тысячи с установкой. Я уже даже молчу про синие писалки, магнитолу Пролоджи читающую МП3 и прочую хрень, у тебя и без того никакой автомобиль будет стоить минимум 210 тысяч!!!
А через год, дороже чем за 120-140 ты его не продашь никому...Как тебе потеря товарной стоимости?
5. Если рассматривать машину в качестве вспомогательного средства при общении с противоположным полом - то на 7-ке можно катать только проституток и птушниц (зачастую в одном лице)))

я могу продолжать бесконечно ибо минусов в 10-ки раз больше, чем плюсов...7-ку можно брать за 12-15 тысяч и учиться на ней ездить. Разбить и выкинуть не жалко...Но 200 тысяч - это п...ц цена за такое чудо.

Начал писать тебе какие варианты можно взять за сотку, но понял что тут до вечера можно перечислять...И Ваз будет на последних местах.

ППКС
У меня как-то работал водитель на новой четверке (на одометре 3-х тысяч не было. Дык бардачок уже не закрывался, и то и дело, то что-то отвалится, то какой-нить датчик навернется и т.п.

за те же 150 - можно купить нексию или ланос 2003-го. И это в любом случае будет лучше.
И раз уж ты печешься по расходу, то жрать они будут меньше чем семерка.

Если классом повыше то и по старше - тоже вполне можно. Например Хёнде Сонату. Но там уже объем двигла больше.
Мой Форд с автоматом жрет 14 литров 95-го - и мне не кажется это каким-то сверхъестественным расходом. Это плата за комфорт.
Чем мощнее машина тем она безопаснее. С мощным движком ты быстрее уйдешь с поворота, быстрее сможешь закончить обгон на трассе и т.п.

А от "заправки до заправки " Это "Шевроле Тахо" с бензиновым движком и расходом в 35 литров по городу.

PS - Как то приятель разоткровенничался, увидев огромный салон мондео - "Если бы ты знал как трудно трахаться в отечественном автопроме."

Эх. Придёт летом на права сдать. И купить себе машину.

Канэчна! Пакюпай сэмёрка, харёщий мащин! Новий!

Лучше скажите, где в Питере есть хорошая автошкола. И сколько они сейчас стоят? Тысяч 20?

Если ты хочешь именно научиться ездить - частный инструктор и ничего другого!
В автошколе ничему не учат.
Теорию легко самому выучить, а практику с частным инструктором.
Ну а за экзамен всё равно платить=)

блин) трогаться в гаражах научись и езжай, целая куча людей без всяких частных инструкторов ездят за рулем и не гонят ни за че : - )иди в любую автошколу, которая к дому поближе

А если с учетом того что мне 20 лет, я учусь в универе, работаю на стройке и блять целый год копил на эту ебаную семерку? 


Какой нафик комфорт блин))) 

А по подробнее можно? Что для этого надо?

Я не хочу покупать машину, пока не получу права.

мондео хорошая машина :)
!Марсель!, у тебя самокритика повышенная))))
раз все так плохо, значит и должно быть хуже
p.s. у меня брат в 20 лет уже на 124 мерсе лётал

Ну дык и покупай Ланос или нексию. Студентки - однокурсницы все твои ))
Еще раз - При использовании машины, в качестве бонуса к соблазнению - "классика" по статусу- это иной раз даже хуже чем без машины вовсе.

Что-то вроде этого

Штрих :

... а Александр Леонов в Барнауле -- в 19-ть !!! на МиГ-23М (БЕЗ перекрестных связей ---(:~ !!!). И ? Да, со cвязями -- все нормально было :)----
И что ? Отож.
........
Марселю. Не въ..ь,а работаешь.И семерка -- НОРМАЛЬНАЯ. Даже Б/У. Какие сами -- такие сани. Я на лисапете на работу в 1-ю/вторую езжу -- не комплексую ж.Не утверждая,что лисапет -- НАШЕ ВСЕ.
Жму руку. Мне на автобус:)=== в 3-ю.
Удачи.

тогда уж лучше нексию
или вот
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/184845.html
тогда точно деффки твои!

Да.
Марс,это не зависть безлошадного к потенциальному АСУ :)== нет, я за другое : ХРЕН ЕГО ЗНАЕТ,что будет летом-осенью ... дальше ваапще туман.
Нет,я не пугаю, нормальный Мужчина себя и около прокормит, это -- как min,а помрем все равно когда нить... Жить нужно,но смотрите мужики -- дело личное. В том плане,что тебе 20-ть и "два года впереди -- солда-аты в путь !"(с) Ты на платном ? Отож. Ну сам не дурак -- разберешься.
100-200 К это ~ 20-40 килогривень... Это твой Год на стройке + заначка=занять (по мелочи,хто ж СЧАС дасть.Из чужих -- подавно.) У самого кашник в стройбат:)=== пошел бабки рубить. За 2 года взял КВАРТИРУ -- двушку(+ его ее родители -- нашли деньги).Тоже момент. Ну смотри ...

ЕСЛИ -- бомбить (или подрабатывать,когда нужно и в охотку) -- ВООБЩЕ другой Навигационно-Штурманский расчет. Вы в разы больше меня в курсе о матчасти. Я вот о чем.

Гриди, могу завтра в течении дня подробнее про инструкторов рассказать частных, автошколы и всё прочее...стукни в аську: двести девятнадцать-двести двенадцать-двести сорок шесть

2 автор.

Я сам на семёрке ездил 1.5 года. Гавно гавном. Покупай иномарку.

"Классика"-Говно! Ездил около года на 6-ке,это жесть! Когда пересел на 99-й ВАЗ радовался не долго-ломается ВСЕ в нем!!!
Сейчас оргазмирую от Шевроле=)))

Мне тоже все Шевроле шоветуеют... А я не хочу.

Дионис, к тебе вопрос. Как бабы относились к твоей шестерке. И когда это примерно было?

Мне как то один водитель - говорил про какую-то иномарку.
"понимаешь, это машины, которые делаются людьми и для людей, а не козлами для свиней, как у нас"

Ланос как для первой машины самый раз, б/у в хорошем состоянии можно взять штук за 4 - 5 у.е. И по обслуживанию денег не сильно из кармана тянет, за 300-400 баксов можно подвеску всю перебрать.

http://de.fishki.net/picsw/062009/11/video/1.wmv
Иностранцы затюнинговали ладу

Особенно хороши эпитеты вначале ))

"Мы нашли одного придурка, который ездит на ладе"

200 тыс долларов и ваша лада ездит)))

права мои запылились. а пора ведь уже и за руль(

вот,вот.Вы краш-тест видели этой семерки? на 54 км/час в столконовении все пассажиры трупы
советую поискать
Нексия из той же оперы

На нексии поприятнее до столба ехать

Семёрка дрочь!!! Возьми как минимум 10-ку))) ИМХО!!!!!!!!

НАРОД  мой совет сложившейся из собственного опыта! НИКОГДА! НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ СЕМРКИ! ЭТО ВЕДРА НЕ РЕАЛЬНЫЕ (ХОТЕЛОСЬ БЫ НАПИСАТЬ Другое слово) Появился у меня "автомобиль"- семерка  кроме как ведро по другому назвать нельзя- машине года не прошла 28 тыс. пару раз в месяц че нибудь случается то это то то. РАспредвал по полам сломался- заводской брак! КАК такое вообще возможнО! руки поотрубать тем кто их делает!

из отчественных тазиков нравяться 8-ки и 9-ки и всё.