Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
3.4.2006, 11:10
Сообщение
#1
|
|
![]() Избранный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Форумчанин Сообщений: 2389 Регистрация: 23.10.2005 Вставить ник Цитата Из: Moscow City Пользователь №: 1435 Страна: ![]() Пол: ![]() |
http://www.artlebedev.ru/portfolio/metrovagon/
Интересно, а сколько это будет стоить..? И я не совсем понял, в этом мае запустят, или только в следующем? -------------------- Делай, что хочешь, и будь что будет! (с) R
Не важно, где ты находишься, важно куда ты идешь. (с) R Я постаил себе цель жить вечно. Пока все идет нормально. (с) - партбилет №31 |
|
|
|
![]() |
3.4.2006, 15:27
Сообщение
#2
|
|
![]() Избранный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Форумчанин Сообщений: 2389 Регистрация: 23.10.2005 Вставить ник Цитата Из: Moscow City Пользователь №: 1435 Страна: ![]() Пол: ![]() |
(Гость) А теперь представь себе:
1) В каждом входе каждого такого вагона должен быть человек для того, чтобы кто не полез тот, кто не надо. Там один вход, написано же. Если в таком вагоне 20 человек, то это не проблема. (Гость) 2) Как следствие п.1, процедура посадки удлиняется, следовательно пропускная способность падает.
Отпадает. (Гость) 3) Нагрузка на оставшиеся вагоны растет.
Это да, про это я писал. Но в метрополитене работают не дураки. Я думаю, эти элитные вагоны будут далеко не во всех составах, не на всех ветках и не в течение всего дня. (Гость) 4) Если новый вагон везет в 10 раз меньше пассажиров, то цена билета должна быть значительно больше, чем 10 раз, чтобы оправдать все затраты для реализации проекта.
Скорее даже не для этого, а для того, чтоб вагон не переполнялся, иначе он перестанет быть элитным. Желающих с комфортом прокатиться за 100р может оказаться слишком много. Поэтому какая будет цена, я даже боюсь представить. Я думаю, желающих заплатить 500 р за комфортное путешествие на работу в кондиционированном вагоне с чашкой кофе и газетой, вместо того, чтоб 2 часа потеть в пробке (пусть и в хорошей машине) может найтись достаточно. -------------------- Делай, что хочешь, и будь что будет! (с) R
Не важно, где ты находишься, важно куда ты идешь. (с) R Я постаил себе цель жить вечно. Пока все идет нормально. (с) - партбилет №31 |
|
|
|
Винни Пух Метро бизнес-класса 3.4.2006, 11:10
TEMbl4 НЕТ ,Сынок, Это Фантастика 3.4.2006, 11:15
Koston Ооо прикольный вагончик 3.4.2006, 11:15
Экстрем И как-то неразумно ставить туда бар и прочее.И тем... 3.4.2006, 11:25
Винни Пух (Экстрем)И как-то неразумно ставить туда бар и про... 3.4.2006, 11:53
Koston Да метро в городе самый хороший транспорт помоему ... 3.4.2006, 11:56
Гость (Az)Единственная проблема, которую я вижу - это то... 3.4.2006, 12:14
Винни Пух (Гость)(Az)Единственная проблема, которую я вижу -... 3.4.2006, 12:53
Koston Мне интересно где они там бар разместят на картин... 3.4.2006, 12:54
Гость (Az)Насчет первого апреля сомневаюсь. Уже 3-е, и п... 3.4.2006, 14:03
Гость (Az)Там один вход, написано же. Если в таком вагон... 3.4.2006, 18:43
Винни Пух (Гость)(Az)Там один вход, написано же. Если в тако... 3.4.2006, 19:05
Tirgis Автобусы повышеной комфортности себя не оправдали.... 3.4.2006, 20:16
Гость Да, хочется чего-то нового.Сие правда. Но метро ... 4.4.2006, 12:52
Винни Пух (Tirgis)Автобусы повышеной комфортности себя не оп... 4.4.2006, 15:36![]() ![]() |
|
Текстовая версия Архив форума | Сейчас: 30.4.2026, 4:23 |
|
|