Проблемная Ленинградка, понятно, но вот Горьковское направление пригородных поездов…

Вот статья - http://www.gazeta.ru/realty/2010/07/01_e_3393268.shtml

Возникает вопрос – кто виноват?
Комменты к статье впечатляют.

Кто-то наверное уже смотрел видео, где люди лезут на крышу электрички, т.к. в саму электричку забраться невозможно в принципе. Сейчас ситуация на Горьковском направлении напоминает картинки из стран Африки и городов Индии, когда поезд облепляется пассажирами over 9000 человек. В электричку набиваются аки сельди в бочку и если от жары падают в обморок, то как бы остаются в вертикальном положении – наблюдал лично.
В тамбурах – 50 по Цельсию.
Деньги за проезд в пригородных электричках плотятся немалые, при том что для РЖД этот вид перевозок все равно остается убыточным.
А альтернативы на Горьковском направлении очень мало. Там ТЫСЯЧИ дачных участков, городов и городишек, откуда маршрутки до Москвы или автобусы тупо не ходят.
Горьковское шоссе встает с 5:30 – 6:00 утра начисто (я до работы добирался 6 часов, ога).
Обратно на дачу – на час больше. Работы на тех направлениях – почти нет.
До 90-х там была куча крупных и мелких промышленных предприятий, которые были ликвидированы.

Это просто пиздец, слов нету, товарищи.

Во всем виноват Сапсан?

По поводу криков что все воруют и тд и тп - Лень, когда пытаешься что-либо сделать, то реально упираешься буквально в стену и после первой-второй попытки понимаешь что это пипец непреодолимо.
Ты пытаешься что-то сделать, на тебя спускают всех собак, а чиновникам даже если ты доказываешь все как есть и то в худшем случае у меня было просто порицание.

Это собственный опыт общения с нашими пограничниками и проверяющими органами. А воруют знатно).
С таможней был конфликт - причем по нашим законам, по документам и тд и тп - они были не правы. И все равно в итоге голландцы бились год потом тупо платили откат и еще плазменную панель куда-то в таможню ставили.

Сообщение отредактировал Ketan - 14.7.2010, 22:02