Помню была у меня в детстве раскраска. Называлась она на чем летали наши деды. И в этой книжке были дирежабли всяких разных конструкций. С двигателями и с веслами (как у лодки). Далее в школе нам рассказывали о перспективе воздухоплавания.
Сейчас часто показывают воздушные шары. Довольно отработанное изделие разных конструкций. Для них специальные газовые горелки делают, Шьют из шелка купола.
А вот как сейчас обстоит дело с дирежаблями ? Используют ли их для грузоперевозок, пассажирских перевозок. Найденны ли какие-нибудь новые газы. Раньше как я понял использовали гелий и водород.
Насколько это перспективное направление ? Возможно ли использование для спутниковой связи. Для размещения зеркал, допустим для дополнительного освещения зданий, посевов, или может быть солнечных элементов.


Сообщение отредактировал givigudze1 - 28.2.2012, 16:51

Информацию по поводу стоимости не смотрел. Читал статью, где описывались проблемы дирижаблей. Так вот основная проблема - инфраструктура. Её никто не развивал, нету заправочных станций, портов. А вот для самолетов - все есть. Не знаю насколько человек, который написал статью в теме, однако я с ним согласен.

Кстати еще один интересный прототип Л.А. БАРС. Статья про него называется "Самолёт-дирижабль «БАРС» - новый класс летательного аппарата". Поищите в гугле.