Вопрос к тем кто следит за автопромом и разбирается в машинах. Планирую взять автомобиль, в виду огромного выбора, не могу остановиться на одном. Значит располагаю суммой в 35 тысяч долларов, еще 10 тысяч могу занять. У кого какие мысли? Рассматриваю варианты только с автосалона новые.

Провел 5 тест драйвов. Вот такие впечатления.

Митсубиси asx. Плохая управляемость, очень тяжелый руль, слабый разгон, никакой шумоизоляции, отделка низкого качества. Понравились ударно прочные крылья и бампера из стекло волокна. Низкая стоимость. Довольно просторный салон.

Тойота рав 4. Послушная, плавная и мягкая, немного валкая и неторопливая. В принципе крепкий средничок. Претензий нет. Но и влюбиться не во что.

Ниссан Кашкай новый. Интересный дизайн. Очень динамичная и резвая машинка. Хороша в управлении, легкая, очень понравился тест драйв. Не нравится стереотип о Кашкае как о женской машине. Отдела салона приятная. Мягкий пластик понравился. Офигительый круговой обзор запал в душу.

Субару xv. А вот эта машина отлично себя показала на тесте. Получал огромный кайф от вождения. По все параметрам понравилась. Особенно Клиренс в 22 см и качественная отделка салона. Мощная и резвая. Внушает доверие и ощущение надежности. Хорошая шумоизоляция. Пока что мой фаворит. Не нравится только дизайн кузова, который морально устарел.

Сообщение отредактировал Астон - 30.6.2014, 15:09

ну ты бы хоть написал для чего тебе автомобиль, как часто и на какие расстояния ездишь, на сколько планируешь приобрести авто, итд

из всех указанных тобой вариантов, Кашкаю нет альтернативы.
Импреза небюджетна в обслуживании и обрати внимание как сильно теряет в стоимости, выезжая из салона.
Если на 10 лет берёшь машину - этим можно условно пренебречь, а если на 2-3 года - сильно потеряешь при продаже.

Рав4 в новом кузове - унылое гавно и это тот вариант, когда уже не возразишь, что на вкус и цвет...Хотя, если автомобиль не должен никому ничего доказывать, не должен быть условным продолжением тебя, а просто такой картофелевоз неломающийся - тогда Рав4 очень даже вариант) но думаю это не твой случай, тебе ж ещё тёлочек в нём катать.

ASX слишком маленький и беспонтовый, и вот он точно уже морально устарел, тёлки не поведутся=)

з.ы. я бы ещё посмотрел на СХ-5, очень уж сбалансированный автомобиль за свои деньги вышел